पारो विमानतळ

पॅरो विमानतळ भूतानमध्ये सर्वात मोठे आहे (आणि एकमेव असा आंतरराष्ट्रीय दर्जाचा आहे). हे शहर पासून 6 किमी अंतरावर आहे, समुद्र सपाटीपासून 2237 मीटर उंचीवर स्थित आहे. चला त्याबद्दल आणखी बोलूया.

सामान्य माहिती

पारो विमानतळ 1 9 83 मध्ये काम करू लागला. हे जगातील सर्वाधिक जटिल विमानतळांपैकी टॉप -10 मध्ये समाविष्ट आहे: प्रथम, आसपासच्या प्रदेशाचे एक अतिशय जटिल भूप्रदेश आहे आणि ज्या अरुंद व्हॅली मध्ये स्थित आहे ते उंच उंच 5.5 हजार मीटरपर्यंत उंच शिखरांच्या शिखरापर्यंत उंच आहे आणि दुसरे म्हणजे - मजबूत पुरेशी वारा, कारण जे ले-ऑफ आणि लँडिंग बहुतेक प्रकरणांमध्ये केवळ एका दक्षिण दिशेने चालते. म्हणून, उदाहरणार्थ, एरबस ए 31 9 ला 200 मीटरच्या उंचीवर एक वळण लावावे लागते आणि "मेणबत्त्या" बरोबर उतरावे लागते.

तथापि, अशा अडचणी असूनही, विमानतळ बीबीजे / एएसीजे श्रेणीच्या अगदी मोठ्या विमानांना स्वीकारते; तथापि, आवश्यक स्थिती म्हणजे नौकाविहाराचे बोर्ड (बोर्ड व्यवसायाच्या जेट्ससह) वर उपस्थिती आहे, जो मार्ग घालविण्यास व्यस्त असेल. 200 9 साली, जगातील केवळ 8 वैमानिकांना त्यांना परो विमानतळावर दाखल करण्यास परवानगी मिळाली होती.

अंधारावर सुरक्षित टेकऑफ / लँडिंगला परवानगी देणार्या प्रकाश उपकरणाचा अभाव असल्याने विमानतळ दिवसाच्या दरम्यान कार्यरत आहे. या सर्व निर्बंधांमुळे पॅरोला दरवर्षी उड्डाणांची मागणी वाढत आहे. 2002 मध्ये 37 हजारांहून अधिक लोकांनी त्याचा वापर 181 000 हून अधिक केला. विमानतळ भूतानचे राष्ट्रीय वायुसेनेचे केंद्र आहे - कंपनी ड्राक एअर 2010 पासून पारो येथे उडण्याची परवानगी नेपाळचे विमान बुद्ध एअरने प्राप्त केली होती. आज विमान उड्डाणे दिल्ली, बँकॉक, ढाका, बागडोग्रु, कलकत्ता, काठमांडू, गाईला

सेवा

पारो विमानतळ 1 9 64 मीटर लांब धावपट्टी आहे, जे आधी वर उल्लेख केलेले आहे, ते मोठ्या प्रमाणात विमान घेण्यासाठी परवानगी देते. विमानतळाचा प्रवासी टर्मिनल राष्ट्रीय शैलीत बांधला आणि सजावला आहे. याशिवाय, एक मालवाहतूक टर्मिनल आणि विमानात hangars आहे. पॅसेंजर टर्मिनलमध्ये 4 नोंदणी रॅक्स आहेत, जे सध्या या प्रवासी सेवेसाठी पुरेसे आहेत.

विमानतळावरून टॅक्सीने शहराकडे जाणे शक्य आहे, कारण भूतानमधील पर्यटनासाठी सार्वजनिक वाहतूक व कार भाड्याने देणे दुर्दैवाने अद्याप उपलब्ध नाही.