कोण सायकल शोध लावला?

"चाक पुन्हा नवीन करण्याची आवश्यकता नाही" - निश्चितपणे आपण हा वाक्यांश एकापेक्षा अधिक वेळा ऐकला असेल आणि अगदी स्वत: लाच म्हणावे. जेव्हा ते असे म्हणत असते तेव्हा ते सामान्यत: त्या प्रकरणाची साधेपणा दर्शवितात, जेव्हा कोणतेही विचलन केवळ गुंतागुंतीत होते परंतु त्याची प्रक्रिया वेगाने वाढत नाही. पण, विरोधाभास म्हणजे, आम्हाला सायकलीच्या शोधाबद्दल खूप कमी माहिती आहे. उदाहरणार्थ, तुम्हाला माहित आहे, त्यांनी कोणत्या वर्षी सायकलीची निर्मिती केली? बहुधा नाही. आणि पहिल्या सायकलीचा शोध कोणी घेतला? माहित नाही? मग आमच्या लेख आपल्यासाठी आहे!

ते एका प्रसिद्ध कथांत सांगतात की, ते कधीही शिकण्यास उशीर नाही. काहीतरी माहित न करण्याबद्दल लाज नाही, काहीतरी नवीन शिकण्याची इच्छा नाही हे लज्जास्पद आहे. म्हणूनच, आपण साध्या आणि अतिशय क्लिष्ट साधनाबद्दल चर्चा करू - एक सायकल.

कोणास प्रथम सायकलीचा शोध लावला?

आम्ही ताबडतोब एक सामान्य दांडी भ्रष्ट करणे लव्हाळा. लियोनार्डो दा विंची यांनी सायकलचा शोध लावला नाही. प्रसिद्ध रेखाचित्र, जे कथित लिओनार्डोच्या ब्रशच्या मालकीचे आहे, खरं तर नाही.

त्याचबरोबर आख्यात शेतक-यांनी आर्टमोनोव्हने सायकलीचा शोध लावला आणि निझाणी टॅगिलच्या संग्रहालयात तो अजूनही ठेवलेला आहे अशी दंतकथा आहे याची पुष्टीच नाही.

खरेतर, शब्दाच्या आधुनिक अर्थाने सायकलीचा शोध लावला नाही. त्यांची परिपूर्णता किमान 3 टप्पे होती.

1817 मध्ये जर्मन प्रोफेसर बेरान कार्ल फॉन ड्रेस यांनी स्कूटरसारखे काहीतरी शोधले. त्यात 2 चाकांचा समावेश होता आणि त्याला "चालण्याचे मशीन" असे म्हटले गेले. आणि नंतरचे सहकर्मी या स्कूटरला ट्रॉली (आविष्कारक ड्रझाच्या सन्मानार्थ) असे टोपणनाव देतात. 1818 मध्ये, जहागीरदार कार्ल फॉन ड्रेस यांनी त्याच्या शोधाची पेटंट केली. जेव्हा ते यूकेमधील स्कूटरबद्दल शिकले तेव्हा त्यांना "डंडी-चोर" असे नाव दिले गेले. 183 9 -40 मध्ये स्कॉटलंडच्या दक्षिणेस एका लहानशा गावात, लोहार किर्कपॅट्रिक मॅकमिलन यांनी चालत जाणाऱ्या मशीनचे रुपांतर केले, त्यात पेडल आणि एक काठी जोडली. मॅक्मिलनची सायकल आधुनिक सायकलसारखीच होती. पादनांना धडकले जायचे होते, त्यांनी वारंवार रियर व्हील घुसवले आणि समोरचा भाग स्टीयरिंग व्हीलच्या मदतीने चालू केला जाऊ शकतो. आम्हाला अज्ञात कारणांसाठी, किर्कपॅट्रिक मॅकमिलनचा शोध फारसा ओळखला जात नाही आणि लवकरच त्याच्याबद्दल तो विसरला गेला.

1862 मध्ये, पियरेलालमनने "डंडी कोरस" पॅडल्स (पियर यांना मॅकमिलनच्या शोधाबद्दल काहीही माहिती नाही) जोडण्याचा निर्णय घेतला. आणि 1863 मध्ये त्यांनी आपल्या विचारांची जाणीव केली. त्यांच्या अनेक वस्तूंना जगातील पहिल्या सायकली मानल्या जातात आणि लालमन अनुक्रमे प्रथम सायकली क्रिएटर होते.

"कोणी पहिले सायकल का शोधले?" असा प्रश्न " सिक्रय साधनांचा शोध कोणी केला?" हे निश्चितपणे दुसर्या क्वचितच घडते . "सायकलचा शोध सुरू झाला तेव्हा" 1817 "या वर्षाचा शोध लावण्यात आला," वॉचिंग मशीन "ची निर्मिती झाली आणि 1840 आणि 1862. परंतु 1866 मध्ये सायकलचा शोध घेण्याशी संबंधित आणखी एक तारीख आहे.

तेव्हापासून सायकल प्रत्येक वर्षी सुधारत आहे. ज्या सायकलींची रचना करण्यात आली ती सामग्री, डिझाइन स्वतः आणि व्हील आकृत्यांचे व्यास आणि गुण बदलले. तथापि, अत्यावश्यक आधुनिक सायकल हा लालमन सायकलपासून फारसा वेगळा नाही.

ते सायकलीचे आविष्कार कोठे केले?

जर आम्ही असे गृहीत धरले की पिईर लालमनने पहिली सायकल शोधली होती, तर सायकलीचा जन्म फ्रान्स आहे. तथापि, जर्मन हे असे मानत असत की त्यांच्या मातृभूमीवर सायकलची निर्मिती झाली. काही भागांमध्ये हे देखील खरे आहे, कारण जर बॅरन कार्ल फॉन ड्रेसच्या शोधासाठी नाही, तर लालमन विचार करीत नसाल त्यात सुधार

पण स्कॉटलंड बद्दल, आम्ही विसरू नये किर्कपॅट्रिक मॅकमिलन यांनी तयार केलेला सायकलचा नमुना, पिअरे लालमनच्या शोधापासून फारसा फरक नव्हता.

"का चाक रेइनव्हान्स?"

हे अभिव्यक्ती आमच्या शब्दसंग्रह मध्ये घट्टपणे झाले आहे जेव्हा ते उच्चार केले जाते, तेव्हा त्यांचा अर्थ असा होतो की प्रत्येक व्यक्तीला अशा एखाद्या गोष्टीची निर्मिती करण्यापासून निरुपयोगी कार्य करणे जे सर्व लोकांना ओळखले जाते. बर्याच देशांमध्ये या प्रकारची अभिव्यक्ती वापरली जाते. परंतु, मनोरंजकरित्या, सायकलीचा उल्लेख सोव्हिएत देशांनंतरचा वैशिष्ट्य आहे. आणि आम्ही सायकलींसाठी एवढे प्रेम का करतो?