सौदी अरेबियामध्ये मेट्रो

सौदी अरेबिया कदाचित जगातील सर्वात श्रीमंत देश असल्याचा मुद्दा असूनही, त्याचे विकास अजूनही इतर राज्यांमागे लांब आहे. उदाहरणार्थ, सौदी अरेबियातील सबवे हे अनेक रहिवाशांसाठी एक नवीन आणि प्रवेशयोग्य लक्झरी आहे, कारण अजूनही ते फक्त दोन शहरांमध्ये आहे - मक्का आणि रियाध

सौदी अरेबिया कदाचित जगातील सर्वात श्रीमंत देश असल्याचा मुद्दा असूनही, त्याचे विकास अजूनही इतर राज्यांमागे लांब आहे. उदाहरणार्थ, सौदी अरेबियातील सबवे हे अनेक रहिवाशांसाठी एक नवीन आणि प्रवेशयोग्य लक्झरी आहे, कारण अजूनही ते फक्त दोन शहरांमध्ये आहे - मक्का आणि रियाध

देशातील भूमिगत वैशिष्ट्ये

सौदी अरेबियातील मेट्रोची अद्वितीयता अशी आहे की त्याची रेषा भूमिगत नाही - येथे मेट्रो हे जमिनीवर आधारित आहे. सैल जमिनीच्या वैशिष्ठतेमुळे, नेहमीच्या बोगद्यांना बोगदे करणे शक्य नसते, आणि त्यामुळे गाडीच्या हालचालींसाठी विशेष ओव्हरपास व तटबंध बांधले जातात. गाडी चढण्यासाठी किंवा खाली जाण्यासाठी एक विशेष लिफ्ट वापरली जाते.

अन्य पूर्व देशांच्या तुलनेत, जेथे मोनोरेलचा वापर जमिनीवर चालणाऱ्या चळवळीसाठी केला जातो, सौदी अरेबियात रेल्वेमार्ग वापरले जातात, रेल्वेची गती 100 किमी / ताशी आहे. ट्रेनमध्ये ड्रायव्हर नाही आणि आपोआप नियंत्रित केले जातात.

मक्का मध्ये मेट्रो

मक्का हे पहिले शहर आहे जेथे या प्रकारची परिवहन दिसू लागते . हज आणि मोठ्या सुटीच्या वेळी यात्रेकरूंच्या मोठ्या प्रमाणामुळे, शहर एक वास्तविक एन्थिल बनते. रस्त्यांवर रहदारी थांबते, आणि मोठ्या शहराच्या एका टोकापासून दुसर्यापर्यंत पोहोचणे अशक्य आहे. बसमधून रस्ते सोडण्यासाठी आणि सबवे उभारण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

मेट्रो 2010 मध्ये उघडण्यात आले. एकूण लांबीच्या मेट्रोची लांबी 18 किलोमीटर होती आणि 24 स्टेशन होती. आज प्रवासी वाहतूक दररोज 12 लाख लोक आहेत, ज्यामुळे रोज 53 हजार अनुसूचित बसांची संख्या बदलली आहे.

हळूहळू, मेट्रोच्या रेडलाइनच्या विस्तारामुळे भूमिगत अराफात माऊंटन, मिन आणि मुझलिलीफा खोऱ्यांचा समावेश करण्यात आला. एकूण मेट्रो मक्का अशा ओळी समाविष्ट आहेत:

मेट्रो रियाध

मक्कामधील मेट्रोची यशस्वी अंमलबजावणी झाल्याने मेट्रो आणि भांडवलाच्या उभारणीस कारणीभूत ठरले. 2017 मध्ये काम सुरू झाले, ते 201 9 पर्यंत संपेल अशी योजना आखत आहेत. या मेट्रोमधील मुख्य फरक असा आहे की, पारंपारिक भूमिगत ओळींचा उपयोग हवाच्या बरोबरीने करणे शक्य होईल. एकूण 6 ओळी आणि 81 स्टेशनची बांधकाम करण्याची योजना आहे.

बांधकाम करारनामा एक अमेरिकन कंपनीने जिंकली होती, आणि कार इटालियन द्वारे पुरविण्यात येईल. सर्वात प्रसिद्ध स्टेशन हे त्याचे नाव असेल जे अमेरिकन आर्किटेक्ट झहा हदिद यांनी डिझाईन केले आहे. त्याचे आकार 20 हजार चौरस मीटरपेक्षा जास्त असेल. एम आणि पूर्णपणे संगमरवरी आणि सोने बांधले जाईल. निःसंशयपणे, या भुयारी रेल्वे स्टेशन सऊदी अरेबिया मध्ये मुख्य आकर्षणे एक होईल