संपूर्ण जगभरातील टॅक्सी चालक दरवर्षी 22 मार्च रोजी त्यांच्या हक्काची व्यावसायिक सुट्टी साजरा करतात. संख्या, एक टॅक्सी चालकाचा दिवस साजरा करताना, दैवयोगाने निवडले नाही कारण पहिल्या दिवशी इंग्रजी राज्यातील रस्त्यांवर 1 9 07 साली काउंटरद्वारा कार (फ्रान्सीसी शब्द "कर" - एक शुल्कापेक्षा - "टॅक्सिमेटर्स") होते. त्यावेळेस सर्व कॅबमेन टॅक्सी ड्रायव्हर्स म्हणून ओळखले जाऊ लागले आणि त्यांच्या वाहतूक - टॅक्सी
टॅक्सी चालकाचे जागतिक दिवस इतिहास
पुष्कळ लोक टॅक्सी पिवळाच्या पारंपारिक रंगाचा विचार करतात, तरीही लंडनमधील पहिली कार लाल किंवा हिरवा दिसत होती. पिवळ्या कार हर्टझ कॉर्पोरेशनच्या संस्थापक जॉन हर्टझ यांच्या पुढाकाराने सुरू आहेत, ज्यांनी नवीन कारसाठी जुने गाड्या घेतल्या आहेत, त्यांना पिवळा रंग देण्यास सुरुवात केली आणि टॅक्सीच्या रूपात त्यांचा वापर केला.
अर्थातच, शहरातील रस्त्यांवर चमकदार रंग अधिक लक्षणीय आहे, त्यामुळे कालांतराने, पिवळ्यामधील टॅक्सींसाठी कार रंगवण्याची परंपरा जगभरातील अनेक कंपन्यांनी स्वीकारली. शेवटी, हा रंग टॅक्सीसाठी क्लासिक बनला आहे.
वैयक्तिक नागरी वाहतूक आणखी एक ओळखण्यायोग्य प्रतीक - checkered एका आवृत्तीनुसार, 1 99 2 मध्ये एक अमेरिकन कंपनीच्या मशीनवर हा नमुना दिसला, त्यांनी रेस गाड्यांमधून कर्ज घेतले. हे त्यांना चळवळीची गती वाढवायचे होते.
रशियात पहिली टॅक्सी 1 9 07 मध्ये सर्वच दिसली, परंतु 10 वर्षांनंतर क्रांतिकारक घटनांमुळे काही काळापर्यंत ही सेवा अस्तित्वात गेली नाही. आणि 1 9 25 मध्ये 21 जून रोजी टॅक्सी सेवा पुन्हा उघडली. आणि ही तारीख आहे मॉस्को टॅक्सी चालक आधुनिक टॅक्सीचा वाढदिवस विचार करतात, ते टॅक्सी चालकच्या आंतरराष्ट्रीय दिवसाच्या बरोबरीने चिन्हांकित करतात.
टॅक्सी चालकांच्या कठोर परिश्रमांवर
व्यवसायाच्या रोमानांवादाबद्दल आणि टॅक्सी चालकांच्या निर्भयतेचे मत असले तरी, त्यांचे काम हे गुंतागुंतीचे असून धोक्यांशिवाय नाही. एक चांगले कॅब चालक होण्याकरिता, फक्त "चाक पापुद्रे" करण्यासाठी नव्हे, तर उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कौशल्याची देखील गरज आहे कारण प्रत्यक्ष आणि लाक्षणिक संवेदनांच्या हातामध्ये - कॅबिनमधील लोकांसाठी जबाबदारी.
याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हरला या क्षेत्राचा आदर्शपणे विचार करावा - क्षेत्रीय शहर जवळील सर्व गल्ली आणि लेन. सुदैवाने, अलीकडे या क्षणी जीपीएस-नेविगेटर नावाच्या उपकरणांद्वारे मदत देण्यात आली. जरी ते नेहमीच औषध नसतात, तरीही त्या मार्गाने जाण्याचा योग्य मार्ग नाही. म्हणून शहराचे ज्ञान नष्ट केले जात नाही.
कामाची अवघडपणा ही सातत्याने शेड्यूलची कमतरता आहे. दिवसाच्या वेगवेगळ्या वेळी बाहेर जाण्याची आवश्यकता असल्यामुळे, एका अत्यंत अनियमित शिफ्टमध्ये काम करण्यासाठी, दैनंदिन नित्यक्रमांचे विघटन होते ज्यामुळे शरीराच्या आरोग्यासह समस्या उद्भवतात.
अर्थात, या व्यवसायाच्या इतक्या कमतरतेचा उल्लेख करणे अशक्य होऊ शकते कारण निरनिराळ्या लोकांबरोबर संवाद साधण्याची आवश्यकता आहे. ग्राहकांमधे असभ्य अत्याचारी, अशिष्ट, फक्त भयावह व्यक्तिमत्व येतात.
टॅक्सीमध्ये, दारूचे लोक सहसा खाली बसतात, ज्यांना त्यांच्या समस्यांबद्दल चर्चा करता येत नाही किंवा आक्रमक मार्गाने विविध गोष्टींवर मत व्यक्त करीत नाही. अशा परिस्थितीत, टॅक्सी ड्रायव्हर शांत आणि अबाधित राहण्यासाठी बांधील आहे,
त्याचवेळी, मूक आणि नीच टॅक्सी ड्रायव्हर क्लायंटसाठी सकारात्मक भावनांना देखील देणार नाही. आणि पुन्हा एकदा ते टॅक्सी सेवेकडे अर्ज करू इच्छित होते, ड्रायव्हर्सला संभाषण, विनोद, संभाषणास समर्थन देण्याची क्षमता आणि काहीवेळा मनोचिकित्सक असणे आणि त्यांना मदत करणे, त्याला प्रोत्साहित करणे आणि कंपनीचे शिफारस किंवा संपर्क किंवा मित्रांशी विशिष्ट टॅक्सी चालक शेअर करण्याची इच्छा असणे आवश्यक आहे. मित्र
पुढील टॅक्सीमध्ये बसून हे सर्व लक्षात ठेवा. विनयशील व्हा आणि धीर धरा, चालकाचा मूड खराब करू नका, कारण कधीकधी रस्त्यावरील आपली सुरक्षितता निर्धारित होते.